Weniger als 35 Kilometer nördlich von Manhattan liegt eine alternative zu den Flughäfen JFK und Newark: der Westchester County Airport. Mit etwa einer Millionen Passagieren im Jahr ist er ein mittelgroßer Flughafen, der aber ein dichtes Flugnetz aufweisen kann. Es bestehen Verbindungen zu fast allen Großflughäfen an der Ostküste und im Mittleren Westen, darunter Atlanta, Chicago, Charlotte und Washington. Dabei liegen die Vorteile zu den Großflughäfen New Yorks auf der Hand: Wenig bis keine Schlangen und umständliche Sicherheitskontrollen, sowie, vielleicht noch viel wichtiger, kaum Verspätungen der Flieger.
Auf den beiden Start- und Landebahnen fliegen jedoch auch einige kleinere und private Flugzeuge, sowie Air Taxis. Dieser eher regionale Charakter bietet Sportpiloten der Region nur unweit vom Stadtkern New York Citys eine gute Möglichkeit ihrem Hobby nachzugehen und kleine Flugplätze zu erreichen. Das US-Militär, das den Flugplatz 1942 eröffnete, ist hier zwar noch stationiert, macht aber den geringsten Teil der Flugbewegungen aus.
Derzeit wird diskutiert, ob sich ein Ausbau der Terminals lohnt, bzw. ob er notwendig ist. Mit den Bemühungen des Managements weitere Airlines anzulocken kommt die Nachfrage nach mehr Platz. Der Plan sähe vor, einen Teil des bestehenden Terminals durch eine Erweiterung zu ersetzen.