Ubon Ratchathani

Im zentralen Osten der asiatischen Republik Thailand liegt die Region Ubon Ratchathani. Die Hauptstadt der Region ist die Stadt, die den selben Namen trägt: Ubon Ratchathani. Die Stadt, die ins Deutsche übersetzt „Königliche Stadt der Lotusblüte“ heißt, hat heute etwas mehr als 120 000 Einwohnern und ist die größte Stadt ihrer Region.

Besonders attraktiv ist der Archäologiepark von Ubon Ratchathani, der sich rund fünf Kilometer vom Zentrum der Stadt entfernt befindet. Hier wird seit 2008 ein rund 2000 Jahre altes Dorf ausgegraben. Reisende können entweder bei den Arbeiten zusehen oder mit Glück sogar selbst daran teilnehmen. Allerdings ist eine vorherige Anmeldung erforderlich.

Im Zentrum von Ubon Ratchathani gibt es eine Reihe von schönen buddhistischen Tempelanlagen. Der „Wat Maha Wanaram“ im Zentrum der Stadt ist der Haupttempel von Ubon Ratchathani und zeitgleich der älteste Tempel der Stadt. Hier kann man ein Bildnis der heiligen Phra Chao Yal Indira Piang besichtigen. Es ist das einzige Abbild seiner Art.

Der Naverkehr von Ubon Ratchathani setzt sich aus einem breiten Netz aus Mini- und Trolleybussen zusammen. Die Trolleybusse sind ausschließlich für den Verkehr zu den umliegenden Ortschaften in Betrieb. Piuta verfügt zudem über einen der wichtigsten Flughäfen im Osten von Thailand.

Ubon Ratchathani – Großstadt in Thailand – ist eine Stadt voller Tempel und Archäologie.

Muang Ubon Ratchathani Airport

Im Norden Thailands liegt der Ubon Ratchathani Airport, der noch im Stadtgebiet der gleichnamigen Stadt liegt.

Der kleine Flughafen erlangte im Vietnamkrieg an Bedeutung, als die US Streitkräfte ihre Truppen von Thailand aus koordinierten. Diese Tage sind selbstverständlich schon lange vorbei und heute dient der Ubon Ratchathani Airport vor allem der Anbindung der Region an die thailändischen Wirtschaftszentren, allen voran Bangkok.

Der Flughafen selbst verfügt über eine Start- und Landebahn und einen allgemeinen Terminal. Er ist einfach gestaltet und nicht sonderlich unterteil, was wegen der Fluggastzahlen weder notwendig noch wegen Architektur möglich wäre.

Neben der zivilen Luftfahrt spielt auch das Militär am Flughafen eine wichtige Rolle. Wie man das schon vom Vietnamkrieg gewohnt ist, kommt hier die günstige geografische Lage des Airport zum Tragen. Die thailändischen Luftstreitkräfte haben ein dichtes Netzt über den Norden des Landes gespannt, der mehrer Grenzen umfasst und zentral in Fernost liegt.